记者4日从上海市公安边防支队获悉

2020-06-23 04:37

“这是航班起降最密集的区域,也几乎是客机距离地面最近的一段航程,在春节期间平均3至5分钟就有一架航班经过,有时客机还需要在此盘旋。”三甲港边防派出所副所长杨绍丹指着紧邻浦东国际机场的一处码头介绍道。

记者4日从上海市公安边防支队获悉,自春节以来,上海边防辖区烟花爆竹燃放次数明显降低、火灾事故零发生。

“上海市民对于此项禁令的执行力度是否会随着时间的推移而减弱是我们一线执法者最关心的问题,”上海市公安边防支队支队长虞圣明对此表示,上海边防欲将这场“没有硝烟”的“战争”进行到底。

“在巡逻中我们曾发现过燃放高度超过50米的大型礼花弹,加上海风的影响,会对机场航班起降造成很大威胁。”三甲港边防派出所印警官说。

近年来,三甲港地区的华夏旅游区因其距离市区最近的海滨浴场和连续举办的“迷笛”音乐节,成了市民游玩的首选目标之一,海边空旷的区域和狭长的海堤更是年轻人热衷的户外聚会之处。

《上海市烟花爆竹安全管理条例》自2016年1月1日起正式实施,申城烟花爆竹的禁放区域将从内环扩展至外环。上海沿海一线虽然处于交通区域概念上的“外环外”,但辖区中的港口、码头和渔船却是烟花爆竹管控的重要部位。

为了克服渔船停靠分散、渔船出海作业时间不固定、渔民返乡探亲时间先后不一等等管理难点。上海边防民警对照船舶管理登记情况,挨家挨户上门宣传并逐一签署禁放的承诺书,并进行不定时进行登船检查、配合每日中午半小时广播宣传,力争做到不漏一户、不漏一人。

为了保证航班安全,三甲港边防派出所加强了海防监控和机场警务区的24小时值守;并协调海滨浴场开辟了远离航道的休闲区,通过灯光和音乐表演吸引游客聚集便于管理。与此同时,对游客携带的烟花爆竹进行检查,禁止超规格大型礼花弹燃放;并开设了荧光棒兑换点,以鼓励游客安全、环保游玩。

伴随着烟花爆竹管控的推进,不少市民把春节燃放烟花爆竹的习惯和外出游玩结合了起来。听着海浪声夜游海堤成了一种时尚,但与之而来的问题也显而易见:机场外围的沿海地带燃放烟花存在很大的安全隐患。

以马家港边防派出所为例,该所辖区港口码头5个、停靠船舶200余艘、常住及流动渔民近千人。船舶因其特殊的木质结构和其密集的外置电线,而对于明火十分“敏感”,一旦燃放烟花将极易引发火灾。