无调休

2020-01-28 01:11

根据方案,北京将优化调整5条公交线路,结合公交专用道施划和市民出行需求,增开一批定制公交线路。在客流高峰时段采取增配运力、延长运营时间等灵活调度措施,提高客流集散能力。加强重点商业、娱乐、旅游景区等周边运力配置。

据预测,预计全月工作日高峰时段交通指数可能达到7.6,处于中度拥堵等级,预测9月6日、7日、11日、14日、18日、21日、24日、25日等8个重点工作日高峰交通指数将突破9以上。

北京将重点推进“100+30条”停车秩序示范街和12个停车秩序示范小区建设;严格控制城市道路占掘路许可,9月份在城六区范围内城市主干路以上道路不审批占掘路手续(涉及到安全、疏堵工程除外)。加强城市道路占掘路工程批后监管,严肃查处未经批准擅自占掘路行为,加大对城市道路私占、私掘行为的处罚力度。

此外,北京将加大公共租赁自行车建设力度,在已建成网点1690个、投放公共自行车4.8万辆的基础上,继续扩大规模,在轨道交通车站、公共交通换乘枢纽、居住区和公共场所周边,新增公共租赁自行车网点20个、公共自行车1000辆。同时,提升车辆转租率,确保客流集中站点、高峰时段车辆充足,及时修理调配,提高车辆完好率,确保车辆正常使用。

轨道交通将采取灵活有效的调度措施,遇大客流及时增开临客,确保运力充足。

9月7日大中小学、幼儿园开学,当天早高峰交通指数可能突破9.2。开学后首周工作日小汽车出行将较为活跃,高峰期间道路交通拥堵压力大,特别是早高峰交通拥堵程度将较暑假期间明显增长。

北京市交通委今天表示,为保障田径世锦赛和抗日战争胜利70周年纪念活动顺利举办而采取的单双号限行措施,将于9月3日24时结束,从9月4日开始,机动车出行需求将会有大幅反弹,再加上大中小学、幼儿园开学,中秋、国庆临近等多重因素影响,北京市道路交通运行将面临巨大压力,9月交通拥堵形势较为严峻,遇到下雨恶劣天气,可能出现严重拥堵现象。

北京市交通委表示,将及时开展交通指数分析,研判天气、路况等各种交通影响因素,充分预测重点日交通拥堵等级,利用电视、广播等传统媒体和网站、微博等新媒体,多形式及时发布拥堵预报预警、缓解交通拥堵各项措施,实时跟进交通拥堵情况,方便市民科学合理安排出行,并倡导市民绿色出行。

今年中秋节假期是27日(周日),无调休,与国庆假期临近,受节前购物、聚会等因素影响,交通出行需求将有所增长,预计21日至25日弹性出行与通勤出行相互叠加,拥堵情况将较为突出,除了高峰期间拥堵情况突出,非高峰时段拥堵时间也会有所延长。

北京市政府已制定出台《2015年9月缓解交通拥堵专项行动方案》,这是北京市连续第五年实施“9月缓解交通拥堵专项行动”。

其中,假期后第一个工作日即9月6日(周日不限行),又是学校返校日,交通出行需求会明显增加,早、晚高峰时段全路网交通指数将持续严重拥堵,交通指数可能达到9.5。

推进出租汽车电召特别是手机电召服务,提升预约出租车数量与服务质量,减少出租空驶率。

北京还将实行二环路以内、五环路以内和五六环之间三级防控措施,严厉查处外埠车、摩托车、货车、黄标车等禁限车种违反禁行行为。围绕高速公路、国市道、郊区公路、旅游路线,以及边境检查站、治超站点等重点道路和点位,严查货车闯禁行等重点交通违法行为。强化对机动车未悬挂号牌、不按规定安装使用号牌、遮挡、污损号牌等涉牌涉证违法行为执法管控力度。开展针对性整治,加大对酒后驾车、闯红灯、超速等严重违章行为处罚。

北京单双号限行临时措施结束后,拥堵将急速“反弹”。北京市交通委28日表示,预计9月北京交通大多属中度拥堵,至少8天工作日早高峰将严重拥堵,北京已制定专项行动方案缓解“9月堵”。